إرتفاع أسعار الشحن الجوّي بنسبة 170 في المئة، فماذا ينتظرنا؟
في ظل الهجمات الحوثية المستمرة على السفن المرتبطة باسرائيل والولايات المتحدة في البحر الاحمر، إرتفعت أسعار كلفة الشحن عبر مضيق باب المندب بنسبة وصلت إلى 170 في المئة، وأدّى ذلك إلى تعليق رحلات عدد من شركات الشحن عبر المضيق وتضخّم في الأسعار. وبعد الشحن البحري، زادت أسعار الشحن الجوي بسبب الهجمات أيضاً.
وفي هذا السياق، أكّد مدير عام وزارة الاقتصاد والتجارة الدكتور محمد أبو حيدر ان التوتر الحاصل في البحر الأحمر يرخي بظلاله على سلسلة الإمدادات للشحنات التي تمرّ في المنطقة، سواء على المستوى البحري أو الجوّي، وبالتالي ترتفع بوالص الشحن لأنّ الشحنات تضطرّ إلى سلوك مسار آخر يكون أطول فتصبح التكلفة أعلى.
أما فيما يتعلق بلبنان فيؤكد أبو حيدر، أنه لن يكون هناك تأثير كبير لما يحصل لأنّه ليست كلّ البواخر تمرّ من البحر الأحمر، وجزء كبير من البضائع التي تصلنا لا يمرّ من هناك ، وع الأسعار، فيقول: بعض السلع قد ترتفع أسعارها بنسبة تصل إلى 5 في المئة وسلع أخرى لن تشهد أي ارتفاع.
إرتفاع أسعار الشحن الجوّي بنسبة 170 في المئة، فماذا ينتظرنا؟
في ظل الهجمات الحوثية المستمرة على السفن المرتبطة باسرائيل والولايات المتحدة في البحر الاحمر، إرتفعت أسعار كلفة الشحن عبر مضيق باب المندب بنسبة وصلت إلى 170 في المئة، وأدّى ذلك إلى تعليق رحلات عدد من شركات الشحن عبر المضيق وتضخّم في الأسعار. وبعد الشحن البحري، زادت أسعار الشحن الجوي بسبب الهجمات أيضاً.
وفي هذا السياق، أكّد مدير عام وزارة الاقتصاد والتجارة الدكتور محمد أبو حيدر ان التوتر الحاصل في البحر الأحمر يرخي بظلاله على سلسلة الإمدادات للشحنات التي تمرّ في المنطقة، سواء على المستوى البحري أو الجوّي، وبالتالي ترتفع بوالص الشحن لأنّ الشحنات تضطرّ إلى سلوك مسار آخر يكون أطول فتصبح التكلفة أعلى.
أما فيما يتعلق بلبنان فيؤكد أبو حيدر، أنه لن يكون هناك تأثير كبير لما يحصل لأنّه ليست كلّ البواخر تمرّ من البحر الأحمر، وجزء كبير من البضائع التي تصلنا لا يمرّ من هناك ، وع الأسعار، فيقول: بعض السلع قد ترتفع أسعارها بنسبة تصل إلى 5 في المئة وسلع أخرى لن تشهد أي ارتفاع.
