بعد هرمز.. هل تتحول سوريا إلى شريان الخليج نحو أوروبا؟
تطرح ورقة بحثية صادرة عن مركز الجزيرة للدراسات مشروع «4+1» لإعادة رسم ممرات الطاقة والتجارة في المنطقة، عبر ربط الخليج بالعراق وسوريا وتركيا وأوروبا، بهدف توفير مسارات احتياطية في حال تعطل الممرات البحرية.
ويقوم المشروع على أربعة مسارات للطاقة: تطوير مسار التابلاين نحو بانياس، وإحياء خط كركوك-بانياس، ومد خط للغاز القطري عبر السعودية والأردن وسوريا إلى تركيا، مع فرع يصل إلى الساحل السوري لتسييل الغاز وتصديره، إضافة إلى خط سكك حديدية سريع يربط السعودية والأردن وسوريا وتركيا.
وتشير الورقة إلى أن المشروع لا يمكنه إلغاء أهمية مضيق هرمز، لكنه قد يوفر بديلا جزئيا وقت الأزمات، ويمنح دول الخليج مرونة أكبر في تصدير النفط والغاز.
أما سوريا، فقد تتحول وفق التصور المطروح من دولة عبور إلى عقدة إقليمية للطاقة والتجارة والغذاء، شرط توافر الاستقرار والتمويل والضمانات القانونية والبنية التحتية اللازمة.
بعد هرمز.. هل تتحول سوريا إلى شريان الخليج نحو أوروبا؟
تطرح ورقة بحثية صادرة عن مركز الجزيرة للدراسات مشروع «4+1» لإعادة رسم ممرات الطاقة والتجارة في المنطقة، عبر ربط الخليج بالعراق وسوريا وتركيا وأوروبا، بهدف توفير مسارات احتياطية في حال تعطل الممرات البحرية.
ويقوم المشروع على أربعة مسارات للطاقة: تطوير مسار التابلاين نحو بانياس، وإحياء خط كركوك-بانياس، ومد خط للغاز القطري عبر السعودية والأردن وسوريا إلى تركيا، مع فرع يصل إلى الساحل السوري لتسييل الغاز وتصديره، إضافة إلى خط سكك حديدية سريع يربط السعودية والأردن وسوريا وتركيا.
وتشير الورقة إلى أن المشروع لا يمكنه إلغاء أهمية مضيق هرمز، لكنه قد يوفر بديلا جزئيا وقت الأزمات، ويمنح دول الخليج مرونة أكبر في تصدير النفط والغاز.
أما سوريا، فقد تتحول وفق التصور المطروح من دولة عبور إلى عقدة إقليمية للطاقة والتجارة والغذاء، شرط توافر الاستقرار والتمويل والضمانات القانونية والبنية التحتية اللازمة.
